新强联：齿轮箱轴承研发设计已经完成，目前在做设备安装调试

新强联8月29日披露投资者关系活动记录表显示，调心轴承（SRB）目前是小批量在出货。主轴技术壁垒在风机轴承中最高，试错成本较高，客户相对谨慎，验证周期长，放量速度相对缓慢。公司目前主要专注在客户需求磨合以及产线、设备、工艺的打磨，小批量验证结果好的话，相信大批量生产来的会很快。

齿轮箱轴承研发设计已经完成，目前在做设备安装调试，接下来就可以启动样品的加工制作，整体预期会比最初计划的要快。