界面新闻记者丨魏勇猛

时隔四年再度回归的北京车展吸引近千家参展企业，开展首日媒体证、展商证一证难求，现场更是人头攒动。除了多款备受关注的新车以外，小米创始人雷军和360创始人成为了本次车展最大的两位流量明星。

雷军上午在小米汽车展台出席发布会，集中汇报了首款车SU7的最新锁单和交付等情况，紧接着又“赶场”到了2024中关村论坛年会全体会议现场发表演讲。下午，雷军又折返回车展现场，开启逛展模式。

脱下西装、身穿一件绿色T恤的雷军在众人拥簇下显得格外显眼，所到之处围满了各路媒体和观众。在方程豹展台，雷军与比亚迪董事长王传福同框，还亲自体验了方程豹豹5，称这款车性能天花板绝对是爆款。此外，他还去了理想、蔚来、北汽等展台。

能在本届北京车展上与雷军的受关注度相媲美的是投资了哪吒汽车的周鸿祎。除了给哪吒站台以外，他还对各大汽车品牌进行了一场“巡展”，点评热门车型。

在华为鸿蒙智行展台，周鸿祎坐在智界S7内直播，称这款车比自己想象中的要大很多，很舒服，在展台上他还看了今天首发的享界S9。他还来到奇瑞星途展台与奇瑞董事长尹同跃进行了一番交谈。

周鸿祎现场体验了极氪009光辉版车型，展台工作人员表示可以赠送，他说：“你不用送我，我自己买。”在蔚来展台，董事长李斌亲自接待周鸿祎，后者表示，蔚来的换电是巨大差异化定位。

在理想展区，周鸿祎建议李想为理想汽车设计几个放棒球棍的地方，如果遇到危险，棒球棒比雨伞管用。此外，周鸿祎坐上猛士917的车顶，留下了一张本届车展经典照片，被网友们调侃为“最老车模”。

除了雷军和周鸿祎，汽车大佬们在车展上的互相站台和参观学习的现象也更加普遍。李斌来到吉利旗下的豪车品牌路特斯的展台，官宣蔚来与其达成储能领域的深度合作。何小鹏现身蔚来展台，李斌带领他参观蔚来的换电站。

四年时间，汽车行业发生了天翻地覆的变化，新能源成为绝对主力和看点，大佬们从幕后走向台前，冲在营销一线，激烈争抢市场份额的“友商”，成了互相站台合作的朋友。