8月7日，浙江省人民政府印发《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》，其中明确，全力建设高水平民航强省，聚力打造低空经济发展高地，为全省高质量发展提供强劲动能。到2035年，全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地。加快推进国产宽体客机机身复合材料部件研制生产等项目建设，谋划引进国产大飞机总装、部装生产线及系统集成项目。促进国际交流与合作，推动波音飞机总装生产线、飞机内饰材料中心等落地舟山。到2027年，培育5—10家大飞机零部件及材料制造供应商。推动省属企业结合主责主业组建市场化航空产业发展基金，引导国有资本撬动社会资本投向低空经济、临空经济、航空高端装备制造等航空产业战略新兴领域。组建省低空产业发展平台。支持省属国有资本积极稳妥布局低空经济，全面拓展低空基础设施运营、低空飞行保障、低空配套服务及低空产业投资孵化等领域业务。推动组建通用航空运营公司，积极拓展通用航空运营场景。

【机会前瞻】

8月7日，浙江省人民政府印发的《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》，为该省民航和低空经济的发展提供了明确的规划和政策支持。《若干意见》提出了到2027年，浙江省将基本建成高水平的民航强省和低空经济发展高地的目标，并展望到2035年，全面建成这一发展目标。

《若干意见》中明确了打造高能级空港枢纽的重要性，提出要提升杭州萧山国际机场等的国际航空枢纽功能，并构建现代化航空物流体系。同时，提出了加快构建辐射全国、畅达全球的航线网络，以及提升航空运输服务品质的措施。在航空产业集群建设方面，计划优化临空产业布局，打造重点产业平台，并提升科技创新能力，梯度培育重点企业。

特别值得注意的是，文件中提出了统筹推进低空新基建，积极拓展低空应用场景，并优化低空经济发展生态。这包括建设通用机场、无人机起降场等基础设施，发展低空飞行器在公共服务领域的应用，以及建立低空空域协同管理机制。

为保障这些目标的实现，浙江省还出台了要素保障政策措施，包括财政、税收、土地、金融、人才和国资等方面的具体支持政策。例如，在财政要素政策方面，提出了支持机场基础设施建设、新开航线培育、多式联运枢纽建设等，并明确了对航空产业集群建设、科技创新平台建设等的支持措施。

新政的发布，标志着浙江省在低空经济领域迈出了重要一步，随着政策的逐步落地，尤其是当地低空经济相关的上市公司有望持续受益。