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10月20日晚间,广汽集团发布公告称,子公司广汽埃安完成A轮融资引战。此轮融资共引入53名战略投资者,融资总额182.94亿元,共释放17.72%股份。
融资完成后,广汽埃安注册资本由人民币64.21亿元增至人民币78.03亿元,公司直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为76.89%。广汽埃安仍为公司控股子公司。
根据公告内容,本次A轮融资引战由人保资本、南网能创、国调基金、深创投、中信金石、广州产投集团或其旗下基金或机构联合领投。可以看出,领投方仍以国企基金或地方产业基金为主。
从公开资料来看,高达182.94亿元的融资额是近年来国内新能源整车行业可查最大单笔私募融资。
广汽埃安表示,此轮融资后,广汽埃安估值达到1032.94亿元,是国内未上市新能源汽车公司最高估值超千亿的企业。
和已经港股上市的新势力相比,广汽埃安的估值已经超过了小鹏汽车和零跑汽车。后两者最新市值分别为524.03亿港元和205.46亿港元。
广汽埃安本轮融资还引入了充换电能源生态、电池关键资源、芯片设计与制造、智能驾驶车路协同等领域的战略支持和产业协同投资者。赣锋锂业、寒锐钴业、中芯聚源、粤芯半导体、中交资本等企业均在投资者之列。
另外,知名市场化、金融及资产管理等具有市场影响力的专业投资机构,以及大型政策引导性的国家及地方投资机构等战略投资者也参与了投资。
公告指出,本次融资使广汽埃安在新能源汽车领域拥有了上下游战略性产业资源的优势;在能源生态、电池材料、汽车芯片等方面提升了广汽埃安的产业链、供应链的保供稳供能力;为广汽埃安新产品开发、新一代电池、电驱等核心技术研发和产业化布局提供了充足的资金支持。
目前,广汽埃安已启动电池研发试制线建设、成立能源科技公司,并计划设立电驱公司。广汽埃安也与赣锋锂业签署战略合作协议,从动力电池最上游材料端展开合作。
自去年8月30日启动混合所有制改革及引战工作,广汽埃安在2021年11月完成内部资产重组,2022年3月完成员工股权激励,并在今年9月完成股份制改造。未来,广汽埃安将择机上市。
今年前9个月,广汽埃安实现了销量“大跃进”。数据显示,广汽埃安累计销量为18.2万辆,同比增长132%。今年广汽埃安的销量目标是25万辆,目前KPI完成率为73%。
值得一提的是,上汽集团旗下的智己汽车和东风集团旗下岚图汽车也在寻求外部融资。其中智己汽车在今年8月已完成首轮市场化融资,估值约300亿元。岚图汽车则在9月开始首次外部股权融资。
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