比亚迪巴西商务总监Henrique Antunes在圣保罗表示，该公司目标到2027年在巴西汽车市场整体销量榜上排名达到第五。来自汽车经销商协会Fenabrave的数据显示，2024年1至8月，该公司在巴西的销量为45244辆，市场份额为3.78%。如果目标实现，根据8月的数据，比亚迪将排在大众汽车、菲亚特、通用汽车和现代汽车之后。Antunes表示，比亚迪要实现上述目标的困难在于排名前10的其它车企在巴西都已有生产活动。另外，得益于公司提前进口的车辆供应，加上经销网络的帮助，2024年最后几个月的销售增长趋势应该会有助于比亚迪实现约10万辆的年销量。

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，扩大召回部分2016年9月16日至2017年7月13日生产配备3.0升柴油发动机的进口大切诺基汽车，共计70辆。

8月16日，有消息称，比亚迪正推进收购克莱斯勒。比亚迪集团品牌与公关事业部总经理李云飞回应称“不实消息”。

7月10日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于安全带扣开关传感器可能连接不当，导致前座安全气囊无法按预期展开，克莱斯勒将召回部分2017-2024年款阿尔法-罗密欧Giulia、2018-2025年款阿尔法-罗密欧Stelvio、2019-2023年款菲亚特500X、Jeep Renegade和2024年款菲亚特500E汽车，共计332000辆。

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年6月1日至2021年10月6日期间生产的部分进口牧马人4xe插电式混合动力汽车，共计1060辆。本次召回范围内部分车辆由于制造原因，燃油加注口盖尺寸超差，导致燃油加注口盖密封不严，可能产生过度的燃油蒸汽排放，存在不合理排放风险。

6月28日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，克莱斯勒将召回部分2014-2019款菲亚特500汽车，共计11,650辆。召回原因为：胎压监测系统（TPMS）警示灯可能未按预期点亮，不亮可能导致车辆在轮胎充气不当的情况下行驶，从而增加碰撞风险。经销商将免费重新编程TPMS电子控制单元模块。

市场监管总局6月14日披露，日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2013年9月13日至2017年7月13日期间生产的部分进口大切诺基汽车，共计9713辆。本次召回范围内部分车辆由于高压燃油泵的凸轮轴滚子受损，产生金属碎屑，可能导致燃油系统堵塞，造成高压燃油泵燃油供应不足，车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。

6月9日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于软件故障，ABS控制模块可能会使电子稳定性控制系统失效，因此克莱斯勒将召回部分2022年款Dodge Durango、Ram 2500和Ram 3500汽车，共计211581辆。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司决定自即日起，召回2013年7月26日至2015年3月10日期间生产的部分进口自由光汽车，共计16585辆。本次召回是2016年2月5日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大切诺基、指挥官、自由光汽车》召回活动的再次召回。本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中操作不规范，可能导致电动尾门模块的防水罩安装不到位，如有液体进入电动尾门模块，可能造成其电气部件短路，存在起火风险。

3月31日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，克莱斯勒将召回部分2024款Pacifica和Voyager车型，共计223辆。召回原因为：风挡玻璃可能未与车辆正确粘合，导致其在车辆碰撞时脱落。经销商将免费更换风挡玻璃。

美国国家公路交通安全管理局3月22日披露，由于制造缺陷，左右侧帘式安全气囊气体发生器可能会破裂，克莱斯勒将召回部分2018-2021年款道奇Charger和克莱斯勒300汽车，共计284982辆。

美国国家公路交通安全管理局3月22日披露，由于线束可能连接不良，导致左尾灯和左转向灯失灵，克莱斯勒将召回部分2021-2022年款Ram ProMaster汽车，共计12375辆。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司 召回2021年1月19日至2022年10月18日期间生产的部分进口2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车，共计4730辆；2021年1月13日至2023年3月31日期间生产的部分进口2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人混合动力汽车，共计392辆。斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司召回2023年2月3日至2023年10月9日期间生产的部分进口全新大切诺基4xe汽车，共计3836辆。本次召回范围内部分车辆由于混合动力控制模块软件错误，可能导致除霜和除雾系统无法工作，极端情况下降低驾驶员的能见度，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年2月20日至2022年5月21日期间生产的部分进口2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车，共计2290辆；2021年2月17日至2021年11月1日期间生产的部分进口2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人混合动力汽车，共计329辆。本次召回范围内部分车辆由于动力电池内部故障，可能会发生潜在的源自动力电池的起火，进而可能导致车辆起火，存在安全隐患。

2月29日消息，菲亚特品牌首席执行官奥利维尔·弗朗索瓦（Olivier Francois）表示，Stellantis计划将意大利Pomigliano工厂的菲亚特Panda汽车产量提高20%。

2月28日，据美国国家公路交通安全管理局披露，克莱斯勒将召回部分2021-2023款Jeep大切诺基L和2022-2023款Jeep大切诺基车型，共计338,238辆。召回原因为：上控制臂球节和转向节可能会分离，导致车轮向外脱落，从而造成车辆失控，增加撞车风险。经销商将免费更换上部控制臂的夹紧螺栓。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2016年5月19日至2016年7月8日期间生产的部分进口道奇酷威2.4L旅行版汽车，共计1143辆。本次召回是2017年5月15日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口2016年款道奇酷威系列汽车》召回活动的再次召回。本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中操作不规范，可能导致曲轴位置传感器线束虚接，曲轴位置传感器间歇性工作，极端情况下造成发动机熄火，存在安全隐患。

自2024年4月15日起，召回2017年8月21日至2020年7月9日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车，共计1971辆。本次召回范围内部分车辆由于变速箱内部的线束连接器密封不良，变速箱油中的导电碎屑可能进入连接器，造成线束短路，导致驱动电机无法运行，车辆失去行驶动力，存在安全隐患。公司将为召回范围内的车辆免费更新动力逆变器模块软件，当一个驱动电机发生故障时，切换为另一个电机提供驱动力，车辆进入跛行模式，以消除安全隐患。对于后期使用过程中，驱动电机发生该缺陷故障的车辆，则免费更换变速箱总成（包括驱动电机）。

特斯拉CEO马斯克9月26日在社交媒体平台X发文，抨击美国汽车工人联合会（UAW），称满足其加薪40%、每周工作32小时的要求“会把通用汽车、福特和克莱斯勒推上破产的快车道”。当天早些时候，美国总统拜登在通用汽车底特律工厂的“纠察线”对UAW的加薪诉求予以声援。这场罢工行动波及到通用汽车、福特和克莱斯勒母公司Stellantis。

9月14日，据美国国家公路交通安全管理局披露，由于电池电缆松动或导致火灾，克莱斯勒将召回部分2023-2024年款阿尔法-罗密欧Tonale和2023-2024年款道奇大黄蜂插电式混合动力电动汽车，共计4129辆。