据中国船舶集团中国重工消息，9月20日，中国船舶集团旗下中国重工子公司北海造船与中船贸易作为联合卖方，为达飞轮船建造的第六艘5500TEU集装箱船在公司码头命名交付，新船命名为“PRESIDENT JB JOHNSON”（约翰逊总统）轮，这是该公司年内交付的第14艘船舶。

中船系持续低迷，中国重工跌超4%，中国船舶、中船科技跌逾3%。 

记者以投资人身份联系了中国重工投资者关系部门，对于此次重组方案，相关人士称，这是市场上有很多先例的操作方法。上市公司之间（重组）还是按照价格、市值来的，这是比较公允的价格了。这个价格也是那么多股东交易了很长时间的结果。“我们选择120个交易日已经相对是中间的选择，是各方比较容易接受的选择。”截至2024年6月末，中国船舶和中国重工的每股净资产分别为10.89元/股、3.68元/股，为何没有选择按照两家公司净资产作为重组依据？该人士称，对上市交易的来说，肯定是（二级市场）价格更加公允一些，这算是惯例了。 (21财经)

2024年9月19日， A500指数发行后持续热门。盘面上，贵州茅台、中国船舶、银之杰、中国重工等热度较高。A500ETF（159339）于9月10日至9月24日盛大发行，受到市场重点关注。

停牌10个工作日后，9月18日晚间，中国船舶换股吸收合并中国重工的交易预案出炉，两大千亿市值的巨轮合并的更多细节呈现。这是A股上市公司有史以来规模最大的吸收合并交易，与过往许多合并案不同，本次交易是两家旗鼓相当、货真价实的巨头合并。交易前中国船舶与中国重工均为市值超过千亿的造船巨头，均为我国舰船装备领域核心企业，均为毫无疑问的“国之重器”。根据目前已披露的信息来看，本次方案条款充分尊重了双方上市公司及其股东的权益，为后续实现“1+1>2”成功合并奠定了基础。（证券时报）

公司与中国船舶正在筹划重大资产重组，将由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。此次交易构成重大资产重组及关联交易，完成后中国重工将终止上市并注销法人资格，中国船舶成为存续公司，实际控制人不变。股票并将于9月19日复牌。中国船舶的换股价格按照定价基准日前120个交易日的股票交易均价确定为37.84元/股。中国重工的股票交易均价确定为5.05元/股，并由此确定换股比例。中国重工与中国船舶的换股比例为1:0.1335，即每1股中国重工股票可以换得0.1335股中国船舶股票。

重组后，新公司的造船市场份额将占全球三分之一。

2024年9月3日早盘，A股三大指数小幅低开；盘面上看，包装印刷、军工装备、互联网电商、中船系等行业或概念涨幅居前。截至09:42，军工ETF龙头(512680)上涨0.84%，盘中成交额已达795.22万元。

公司正在筹划由中国船舶通过向公司全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工事项，股票9月3日起停牌。本次交易构成关联交易，预计构成重大资产重组，本次交易不会导致公司实际控制人变更。

近日，中国船舶集团旗下中国重工子公司大连船推中标18艘全球最大27.1万立方米LNG运输船螺旋桨订单，金额超亿元。

第三大股东国风投基金根据经营计划需要，计划以集中竞价及/或大宗交易等方式减持其持有的不超过456,040,706股中国重工股份，减持比例不超过公司总股本的2%，减持期间为减持计划披露之日起15个交易日后的3个月内，减持价格将根据减持实施时的市场价格确定。截至公告日，国风投基金持有公司1,390,285,391股股份，占公司股份总数的6.10%。

中国重工今日大宗交易成交887万股，成交额4958.33万元，占当日总成交额的7.63%，成交价5.59元，较市场收盘价5.59元持平。

船舶板块早盘走强，中科海讯20CM涨停，中国重工大涨7%，股价创4年半新高，中国海防、中国动力、中国船舶、中船防务等跟涨。消息面上，7月27日，中国重工发布了超50亿元有关资产收购的关联交易公告，其中中船天津拟以40.4亿元购买港船重工临港厂区部分资产，包括50万吨级和30万吨级大型干船坞各1座；武昌造船则拟以10.4亿元购买武船航融100%股权。

中船系持续走高，中国重工涨超7%，久之洋涨超5%，中国动力、中国船舶、中国海防等跟涨。

中国重工今日大宗交易成交2600万股，成交额1.38亿元，占当日总成交额的22.55%，成交价5.31元，较市场收盘价5.31元持平。

公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司拟将所持有的渤海船舶重工有限责任公司100%股权以1.14亿元的价格协议转让给公司关联股东中国船舶集团渤海造船有限公司。

公司全资子公司武昌船舶重工集团有限公司拟以自有资金10.44亿元购买武汉武船投资控股有限公司持有的武汉武船航融重工装备有限公司100%股权。

为进一步优化造修船基地能力布局，提升高端船舶生产建造能力，公司全资子公司大连船舶重工集团有限公司之全资子公司中船（天津）船舶制造有限公司拟以自有资金404358.76万元（不含税）购买天津新港船舶重工有限责任公司临港厂区部分资产。

预计2024年上半年归母净利润5亿-5.8亿元，同比增加160.25%-201.89%。报告期内，交付的产品数量同比增加，营业收入同比增长；同时毛利水平同比上升，上半年经营业绩同比增长。

中国重工今日大宗交易成交6407万股，成交额3.14亿元，占当日总成交额的52.9%，成交价4.9元，较市场收盘价持平。