恒驰上海公司被申请破产审查；沃尔沃放弃2030年全面实现电动化的目标。

以前卖线索，到现在直接卖车。

经销商与汽车引流平台出现矛盾已非首次。

当初的汽车之家是怎么超过同行走到顶峰的？现在的汽车之家为什么盈利能力变差了？汽车之家又是怎么走上下坡路的？

业绩有所下降，净营收已经高于此前市场预期的17.1亿元人民币。

汽车之家计划未来加大研发投入，确保二手车数科产品实现试点破冰。

平安“揠苗”，汽车之家“难长”。

我们看到不仅厂商在求变，第三方的汽车媒体平台也同样在求变。