宁德时代
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本届论坛以“新时代 新使命 新动能——助力建设现代化产业体系”为主题,聚焦中国汽车产业未来将如何高质量发展。

降低电池爆炸风险,宁德时代首席科学家吴凯获欧洲发明家奖

这款电池采用顶盖设计,且在电池顶盖上嵌入了安全短路装置,让顶盖成为减轻电池安全风险的屏障。

丰田宣布重大技术突破,为何固态电池商业化难却倍受追捧?

成本高、技术攻克难度高,但固态电池的未来仍被看好。

汽车早报|上汽集团将在欧洲建厂  比亚迪加入拉美矿开采热潮

机构看好汽车产业链后续走势;Stellantis在意大利推出两款新的电动车

汽车早报|我国新能源汽车产量达到2000万辆 广汽埃安最快2024年IPO

威马沈晖被限制高消费;Rivian第二季度交付1.26万辆

汽车早报 | 小鹏计划在香港推出右舵车型 斯巴鲁中国成为株式会社SUBARU全资子公司

福特拟进行新一轮裁员,主要针对美国正式员工。

宁王撑腰,她要IPO敲钟了

广东东莞又即将冲出一个IPO。

汽车早报|华为回应获得“问界”汽车类商标 宁德时代回应合资企业广汽时代清算注销

美国上市新能源汽车公司菲斯科来华访问 计划年内进军中国市场;近4年来美国736起交通事故涉及特斯拉Autopilot自动辅助驾驶。

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摩根斯坦利认为,近期锂价调整后,二线电池制造商将在23年下半年采取更激进的定价策略,从而给宁德时代带来压力。

宁德时代曾毓群:动力电池正成为世界新旧动能转换的顶梁柱

未来五到十年,对动力电池产业交付的效率和品质将提出更高要求。