理想想要凭借新车型在接下来竞争激烈的新能源赛道稳固其头部的位置，难度不小。

不是理想不好，而是“树不会长到天上”

销售淡季，看谁更能抗跌。

这次的成绩单挺好看，但紧迫感也越来越强。

随着生产规模和销售规模的扩大，理想汽车2021年虽然仍在亏损，但其生存状况正在逐渐好转。

2.0时期，重头再来。

升级打怪，无法结束。

车型单一技术不足，如何消化压力？

“抠厂”要是不“抠”，理想就不“理想”。

急于证明自己的新能源车企们。