亿纬锂能市占率超过5%，年内第二次跻身第四位。

目前仅有特斯拉实现了大圆柱电池的量产及装车。

Model Y率先“佩刀”。

孚能科技一季度亏损3.52亿元，恩捷股份称四五月订单明显好转，华友钴业拟在韩国设立电池材料工厂。

“平替战争”还未开始就要结束了？

宁德时代以35%的市占率名列榜首，比亚迪位居第二。

国轩高科规划在美国建立两座工厂，分别生产电池和电池材料。

行业巨头的调整动作预示着转机来了？

在行业的不断迭代升级之下，纯电车型里程焦虑的窗户纸即将被彻底捅破。

中创新航副总裁王小强称，这是行业内量产的系统能量密度最高的磷酸铁锂电池。