梦想的代价，是亏损。

李想手起刀落裁员。

2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速，2024年的动力电池装车偏低，电池产量高于装车增速。

MEGA冲击波。

贾跃亭想通过个人IP商业化来拯救法拉第未来的计划，大概率不会有结果。

涉及多个条线，裁员行动持续到8月。

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