车企们能够从马来西亚得到什么？

随着热管理产业的本土化进程不断提速，越来越多的国内企业开始在关键技术研发、市场布局上加大投入力度。

比亚迪董事长王传福建议国家把购置税减免政策延长到2025年，希望快速出台。

竞争走向白热化。

汽车产业的上半场是资格赛，下半场是淘汰赛，现在淘汰赛已经打响。

销量规模不大且又远远大于产量，这背后反映出的是北汽蓝谷产品竞争力不足。

今年或成为国内锂电池行业的洗牌年；快充是电动车发展需要解决的最后瓶颈。

比亚迪的实力，远不是造车冠军那么简单。

知情人士透露，首个收到成品FF91车型的将会是公司创始人贾跃亭本人

如今高达1500万辆的新能源汽车保有量正在不知不觉中侵占更多传统燃油车用户的“权益”。