无论是在销量、营收还是利润上，比亚迪都已经远远超过了其他头部自主品牌。

在燃油车和新能源车的质量问题上，两者有高度的重合。

沃尔沃不能没有吉利，就像西方不能没有耶路撒冷。

睿蓝7开启预售；哈弗H5正式上市。

追风口的“巨婴”。

吉利的现在和未来，都需要燃油车铺路。

吉利汽车在财报中表示，总体上集团正处于向新能源转型的关键时期，经营层面仍面临转型期的种种挑战。

业绩逐年增长。

潘鹤松接管后，将向亚太区总裁兼首席执行官袁小林汇报，这意味着大中华区的销售业务依旧归大中华区管辖。

阿斯顿·马丁DB12 Volante中国区公布售价；2024款吉利几何E萤火虫价格下调。