李书福需要推出一个新的高端品牌，来证明自身在新能源赛道的实力。

雷军造车和李书福造手机，就好像是一场有计划的双向奔赴。

力帆是怎么一步步失去姓名的？

从手机、地产乃至互联网跨界做车的例子不少，但车企跨界做手机却真的不多见，对于手机这样一个已经非常成熟的市场，此时加入，真的是好选择吗？

魅族祛“魅”，吉利复“魅”。

吉利，看上了魅族什么？

面对数以百计的国产手机品牌，吉利为什么偏偏选择了魅族？

魅族到了不得不卖身的时候。

一个时代造就一批人，雷军和黄章皆是如此。

两家品牌联合，会擦出怎样的火花？