国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，西南首座大型抽水蓄能电站全面投产发电，国轩高科金石电池已实现车规级全固态电池制备。

这约相当于去年中国二氧化碳排放总量的2%，也相当于5660万辆汽车一年的排放量。

生态环境部将加快研究发布电力产品碳足迹核算方法和碳足迹因子，国泰君安称光伏行业已处于预期底部位置，沃尔沃卡车将发布氢能重卡。

远景去年绿电使用比已达99%，计划两年内实现百分百绿电使用。

中国电力披露了最多的关键绩效指标。该公司去年清洁能源占比最高，但单位供电耗煤最高、环保投入最低。

预计今夏最高电力负荷同比增超1亿千瓦，海马汽车首批氢燃料电池汽车已生产下线，天齐锂业要求智利监管机构重新考虑其在铜业交易上的立场。

目标到2030年基本建成国家统一的可持续披露准则体系。披露将从自愿披露向强制披露扩展。

范围一温室气体前三企业分别是福莱特、通威股份、隆基绿能；范围二前三企业分别是通威股份、大全能源和晶科能源。

隆基绿能嘉兴基地的整体单位能耗较“灯塔工厂”项目实施前降低20%。

上海目标到2025年绿电交易规模达到50亿千瓦时以上，总投资112亿氢能项目落地赤峰，上汽集团计划2026年全固态电池正式量产。