小米迈入1英寸大门,能否站稳高端市场?
和华为合作造车之前,奇瑞已经经历了三次高端化尝试,瑞麒、观致以及星途,但无一成功。
靠着大佬来赚钱。
不是To B/C的问题,而是生存与毁灭的问题。
在新能源汽车销量火热背后,一场看不见硝烟的战争正在拉开帷幕。
仍有企业家站台。
华为割席陈春花背后,有一条灰色利益链条。
整车制造早已越来越像手机,但比手机更容易。
问界能否成为华为造车梦的跳板?
和马斯克相比,余承东嘴下多了一颗痣,但目前缺少一个成功的爆款,证明自己。