魅族
收购落魄魅族,吉利醉翁之意不在手机

手机与汽车已然成了一对相逢恨晚的最佳CP,然而,这场相逢经得起仔细打量吗?

黄章的魅族和理想,终究散场了

这次退场,就是彻底退了。

魅族借车还魂

魅族的骄傲,正是吉利的良药。

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卖身吉利或许是魅族最好的选择。

46岁,黄章离场,正式卖掉公司

江湖远去,黄章放手。

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收购确认!吉利拟购魅族79%股权。

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吉利收购魅族,是一场“技术的联姻”,还是“资本的游戏”?。

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吉利成功收购魅族,是李书福继收购沃尔沃之后又一次惊人之举,这次收购能给吉利和魅族带来双赢吗?

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轰轰烈烈创业近20年,魅族最终易主,黄章成了时代弃儿。

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收购一家拥有十余年相关经验的企业,来打造吉利自己的人车交互生态,显然远比从不同手机厂商慢慢挖人、磨合团队更高效率。