比亚迪
最新《财富》世界500强:比亚迪跃升224位,宁德时代首次上榜

中国汽车公司一共上榜7家,另有2家汽车零部件企业也进入世界500强榜单。

特斯拉印度建厂有望引入中国供应链,比亚迪再遭当地政府调查

印度并非中国汽车制造商及产业链公司的福地。

汽车早报|比亚迪1至7月汽车销量151.7万辆 保时捷工作人员回应公司与多家自主品牌寻求合作被拒

吉利汽车7月总销量为13.8万辆;美监管机构对28万辆特斯拉Model 3/Y展开调查

比亚迪“悬停”,一道关于产销配速的难题

绝大多数经济问题的核心,实则是速度问题。

汽车早报|印尼投资部长称比亚迪和五菱将在该国建厂 法拉第未来提前开启第二阶段交付

郭明錤称华为和江淮汽车合作开发问界MPV定价100万左右;埃克森美孚据悉与特斯拉、福特等就锂供应问题进行谈判

丰田调整在华电动和智能化策略,三家合资公司打破壁垒有望实现研发一体化

8月1日后,广丰、一丰及比亚迪丰田的工作人员将在丰田IEM主导下对新产品进行研发工作。

比亚迪“三电”系统装机量大幅增加,旗下弗迪系公司多项市场份额位列第一

弗迪电池和弗迪动力均增长速度惊人,同比增长维持在90%左右。

汽车早报| 起亚二季度营业利润率超特斯拉 奥迪品牌中国市场上半年交付量接近33万辆

特斯拉高管与印度投资机构举行市场准入谈判;福特汽车今年电动汽车业务预计将亏损45亿美元

在印度投资遇阻,比亚迪或搁置10亿美元建厂计划

比亚迪并非唯一在印度市场遭遇阻挠的中国汽车制造商。

汽车早报|丰田拟筹资2500亿日元用于电气化转型 特斯拉陷入续航能力造假风波

上汽集团称随着二、三季度多款新品上市销售,公司产销逐季向好的势头也将越来越明显;二手车销售平台淘车考虑融资2亿美元