相较2021年，自主品牌车型上险量占比明显提升，同时提升市场占比的还有采用新能源动力的车型

作为曾经国内SUV的领导者，如今的长城汽车却迷失在新能源时代。

1-12月累计销售13.18万辆，相比2021年全年的13.7万辆下滑了3.74%。

何小鹏不当CEO了？这对于小鹏汽车可是大事。

长城汽车正在进行产品和组织调整，能在今年实现自救吗？

随着汽车行业竞争的不断加剧，可以预见，长城汽车的未来恐怕会更加艰难。

长城的女性化谜团。

习惯做加法的长城，开始做减法。

跨年举办的广州车展，界面新闻挑选了9款车型共同迎接2023年的到来

有些让车主苦等一年之久仍翘首以待；有些则令消费者大为困惑，对设计或性能表示不解。