A股方面，汽车整车板块同样走低，其中赛力斯跌停，长城汽车、安凯客车、江铃汽车和亚星客车等跟跌。

All in新能源，吉利已经没有退路。

这是继沃尔沃、戴姆勒、路特斯等国际汽车品牌之后，吉利的又一次大手笔。

从现在来看，吉利汽车收购英国锰铜只是小试牛刀。

在此次成功收购之前，吉利曾两次试图入股阿斯顿·马丁，但均以失败告终。

国内混动车型销量上升势头明显，已然成为新能源市场新的增长极。

吉利汽车如何解决产品迭代“难题”？

在电池上游金属价格不断上涨的背景下，甲醇汽车概念再次被提及，被当作主流新能源汽车的代替路线。

ALL IN新能源是否是唯一良方？

在传统燃油卡车销量下降的背景下，新能源轻卡销量反而逆势暴增，展现出了巨大的发展潜力与市场认可度。