在清除销量较低燃油车型的同时，作为今年上半年三大德系品牌中纯电销量占比最高的转型先锋，宝马或将继续加注新能源赛道。

宝马上调全年汽车业务利润预期；宝能集团董事长姚振华遭讨薪员工围堵

招股书显示安波福未与公司签署长期合作协议。

奥迪快要被挤出BBA了。

在中国市场，奥迪以上半年交付不足34万辆、同比增长仅2%的成绩在德系三大豪华汽车品牌中垫底。

在华业务发展情况在很大程度上左右了各大跨国汽车公司的整体业绩表现和预期。

上汽集团已与奥迪公司签署谅解备忘录；宝马中国团队已启动L3级自动驾驶本土化研发。

分析公司预计到2030年退役动力电池将达到现有退役量的10倍以上，中国目前仍占据领先地位.

在中国豪华车市场，无论表现出色或困顿，都与电动车型表现高度相关。

欧洲汽车制造商存在电动汽车生产过度的风险；特斯拉中国称目前还无法对上海工厂加薪予以回应