奔驰
汽车早报|商务部部长王文涛会见奔驰集团董事长康林松 雷军公布第二批汽车交付中心候选城市

蔚来CEO李斌回应直播首秀收益3.3万元;高合汽车创始人丁磊被限制高消费。

奔驰去年上调管理层薪资,CEO年收入几乎翻倍

康林松的年度收入已超过大众集团CEO奥利弗·布鲁姆,后者去年的收入为971万欧元。

新能源车面临电池脱保等挑战,延长电池寿命成行业新关注点

李斌认为,电池寿命不仅是蔚来这一家汽车公司需要关注且解决的课题,还是整个行业需要携手解决的行业性问题。

汽车早报|北汽集团称“在韩国高阳建厂”信息不实 特斯拉跌出美国公司市值前10名

北京奔驰整车累计产量突破500万辆;宝马(中国)保险经纪有限公司正式开业。

汽车早报|蔚来第二品牌将于二季度发布 特斯拉德国工厂何时恢复生产暂时未知

2023年新能源汽车产销量占全球比重超60%;高合丁磊回应贾跃亭起诉风波

直降7万元,豪华车品牌也开始降价抢市场

上市不到3个月的凯迪拉克CT5直降7万元。

奔驰、宝马在华合营企业获批,今年开始运营超级充电网络

计划到2026年,至少在中国建设1000座超级充电站。

去年中国汽车进口量创十余年来新低

电动化转型改变了消费趋势,进口燃油汽车需求出现明显下降。

汽车早报 | 赛力斯预计2023年亏损21亿元以上 丰田总市值创日企新高

欧盟委员会批准奔驰与宝马成立合资企业;特斯拉公布2023年财报

CES 2024观察:汽车实用技术落地与合作成新风向,受益者不止是新能源车

AI上车、增强现实和优化的车机显示,同样也能帮助仍占据销量主流的传统巨头提升竞争力。