日系车
中国汽车的“出海曲”,日本汽车的“衰落歌”

摸着日系车过河的中国车企,在努力创造着自己的“黑神话”。

丰田否认了与比亚迪的插混合作,但它确实在尝试多交朋友

销量承压,致使其他日系汽车公司也在努力加强与中国本土公司合作。

广丰销量快报引发争议

自2月1日发布销量快报以来,广汽丰田尚未对销量数据与宣传不符的情况提供解释或澄清。

日系三巨头利润大增,电动化落后好像真的不影响车企赚钱

最近接连公布了财报的日系车企们似乎透露出一个信号:电动化落后,不影响其赚钱能力。

广汽丰田裁员千人,上半年销量下滑近10%

官方回应称,本次裁员是公司正常的阶段性调整,对象为部分劳务派遣员工,并未涉及正式员工。

马自达上半年在华销量腰斩,CEO预测未来一年只会更难

马自达将在2024年3月前在中国市场投放一款全新的SUV产品以扭转颓势,不过在竞争环境如此激烈的国内市场,处于连年销量下滑的马自达想要靠一款新车翻身可能性并不高。

日系车,正在被时代抛弃

迷失在传统路径。

日系的时代即将过去?三月销量出炉,日本品牌集体滑坡

事实上,丰田销量的颓势从去年开始就已经显现。

“促销潮”并非“降价潮”,3月乘用车市场创20年来最弱环比增速

比亚迪领跑厂商排名,Model Y成单月表现最好单一车型。

日韩汽车,在中国抛锚了

新能源时代的失败者。