从合作开发软件，到直接采用小鹏软件进行造车，大众认清楚了现实。

大众抄底，小鹏上车。

“左右互博”会有绝妙成功吗？

不够解渴。

小鹏和大鹏之间，还差了0.01%。

时代已经转变。

谁更需要谁？

轮到国产汽车向外输出技术了。

一次大朋友和小朋友的牵手合作。

在车事小说看来，这也是中国车企真正意义上实现了“技术超车”。