“余大嘴”的打脸时刻来了。

销量羞涩，但极狐赢了一回。

“鸡肋”变“鸡腿”了？

作为长城这家老牌车企倾力打造，成立已经5年的品牌，WEY品牌的成绩为什么会如此惨淡呢？

对于2021年净利润亏损高达40亿元的蔚来汽车而言，产品普遍涨价是否能缓解公司今年的经营压力？

e-POWER能否成为日产新能源车型的压舱石，帮助东风日产夺回“合资三强”的位子？

顺应市场方能立于不败。

“BTW”占半壁江山

尽管价格普涨，但新能源汽车销量增速不减。

在成本压力下，蔚来没能撑到新款车型的到来。