两极分化加剧，集体触底反弹。

3月1日，各大新能源车企公布2月销量情况，比亚迪继续“高奏凯歌”销量走高。

该花的钱，还是得花。

日系品牌遭遇“开门黑”。

从目前来看，威马汽车想要“翻身”的可能性已经不大。

所谓的各种“客观”原因，不过是其给自己的一个台阶罢了。

一个时代远去了。

长安会掉队吗？

新的一年，比亚迪能否摆脱销量焦虑？

数字很冰冷，但依然怀有信心和期盼。